Whatsapp
+86 18506833737
Ring til os
+86-13023666663
E-mail
hzbrakelining@foxmail.com

19032 Syntetisk fiber af bremsebelægning

Kort beskrivelse:

Normale bremsebelægningsmaterialer, herunder ikke-asbest, syntetiske fibre, semi-metal, nyudviklet har grønt og sort partikelmateriale.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produkt beskrivelse

Bremsebelægning NR.: WVA 19032
Størrelse: 220*180*17,5/11
Anvendelse: Benz Truck
Materiale: Ikke-asbest, syntetiske fibre, halvmetal

specifikationer

1. Støjfri, 100 % asbestfri og fremragende efterbehandling.
2. Lang levetid i hårdeste vejtilstand.
3. Enestående bremsekraft.
4. Sænk støvniveauet.
5. Arbejder stille og roligt.

Materiale af ikke-asbestfriktionsmateriale

1. Semi-metallisk friktionsmateriale
Skivebremseklodser til biler og tunge køretøjer.Sammensætningen af ​​dens materialeformel indeholder normalt omkring 30% til 50% jernmetalgenstande (såsom stålfiber, reduceret jernpulver, skumjernspulver).Det semi-metalliske friktionsmateriale er således navngivet.Det er et asbestfrit materiale udviklet til at erstatte asbest.Dens egenskaber: god varmebestandighed, høj absorberet effekt pr. arealenhed, stor termisk ledningsevne og kan anvendes på bremseforholdene for biler, der kører ved høje hastigheder og tunge belastninger.Det har dog ulemper som høj bremsestøj og skrøbelige hjørner.

2.NAO friktionsmateriale
I bred forstand refererer det til ikke-asbest-ikke-stålfiberfriktionsmaterialer, men skiveskiven indeholder også en lille mængde stålfibre.I de fleste tilfælde er grundmaterialet i NAO-friktionsmaterialer en blanding af to eller flere fibre (uorganiske fibre og en lille mængde organiske fibre).Derfor er NAO friktionsmateriale et ikke-asbest blandet fiberfriktionsmateriale.Normalt er bremseklodserne friktionsbelægninger af hakkede fibre, og koblingsbelægningerne er friktionsbelægninger med kontinuerlige fibre.

3. Pulvermetallurgi friktionsmateriale
Også kendt som sintret friktionsmateriale fremstilles det ved at blande jernbaserede og kobberbaserede pulvermaterialer, presning og sintring ved høj temperatur.Den er velegnet til bremse- og transmissionsarbejdsforhold ved relativt høje temperaturer.Såsom: bremsning og transmission af tunge entreprenørmaskiner og lastbiler.Fordele: lang levetid;Ulemper: høj produktpris, stor bremsestøj, tung og skør og stor dobbelt slitage.

4. Kulfiberfriktionsmateriale
Det er en slags friktionsmateriale lavet af kulfiber som forstærket materiale.Kulfiber har karakteristika med højt modul, god varmeledningsevne og varmebestandighed.Kulfiberfriktionsmateriale er en af ​​de bedste ydelser blandt forskellige typer friktionsmaterialer.Kulfiberfriktionsplade har høj absorptionsevne pr. arealenhed og let vægtfylde, hvilket er særligt velegnet til produktion af flybremseklodser.Men på grund af den høje pris er dens anvendelsesområde begrænset, og dens produktion er lille.I kulfiberfriktionsmaterialekomponenten anvendes udover kulfiber også grafit, en forbindelse af kulstof.Det organiske bindemiddel i komponenterne er også carboniseret, så kulfiberfriktionsmaterialer kaldes også kulstof-kulstof-friktionsmaterialer eller kulstofbaserede friktionsmaterialer.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os