WhatsApp
+86 18506833737
Ring til os
+86-13023666663
E-mail
hzbrakelining@foxmail.com

Højtydende bremsebelægning 19246

Kort beskrivelse:

Bremsebelægningsmaterialer i almindelige materialer, herunder asbestfri, syntetisk fiber, halvmetal og nyudviklede materialer, har grønt og sort partikelmateriale.


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktbeskrivelse

Bremsebelægning nr.: WVA 19246
Størrelse: 201*185*14,5
Anvendelse: STR TRUCK
Materiale: Asbestfri, syntetisk fiber, halvmetal

Specifikationer

1. Støjsvag, 100% asbestfri og med fremragende finish.
2. Lang levetid under de mest barske vejforhold.
3. Enestående bremseevne.
4. Reducer støvniveauet.
5. Arbejder stille.

Fordele

Tromlebremser bruger de stationære bremseklodser i bremsetromlen til at gnide mod bremsetromlen, der roterer med hjulet, for at generere friktion og reducere hjulets hastighed.
Når du træder på bremsepedalen, får fodens kraft stemplet i hovedcylinderen til at presse bremsevæsken fremad og skabe tryk i oliekredsløbet. Trykket overføres til stemplet i bremsecylinderen på hvert hjul gennem bremsevæsken, og bremsecylinderens stempel presser bremseklodserne udad, hvilket får bremseklodserne til at gnide mod den indre overflade af bremsetromlen og generere tilstrækkelig friktion til at reducere hjulenes hastighed. For at opnå formålet med at bremse.

1. Den har funktionen til automatisk bremsning, så bremsesystemet kan bruge et lavere olietryk eller bruge en bremsetromle med en diameter, der er meget mindre end bremseskivens.

2. Håndbremsemekanismen er nem at installere. Nogle modeller med skivebremser på baghjulene vil installere en håndbremsemekanisme med tromlebremser i midten af ​​bremseskiven.

Tromlebremser har været brugt i biler i næsten et århundrede, men på grund af deres pålidelighed og kraftige bremsekraft bruges tromlebremser stadig på mange modeller i dag (mest brugt på baghjulene). Tromlebremser bruger hydraulisk tryk til at skubbe bremseklodserne, der er installeret i bremsetromlen, udad, så bremseklodserne gnider mod den indre overflade af bremsetromlen, der roterer med hjulet, og derved skaber en bremseeffekt.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os